Diante da iminente chegada do pico do fenômeno El Niño em Santa Catarina, previsto para os meses de novembro a janeiro, o Porto de Itajaí deu um passo importante na sua estratégia de prevenção. Nesta terça-feira (3), a administração portuária anunciou a instalação de dois modernos marégrafos de radar e uma estação meteorológica no acesso aquaviário do Rio Itajaí-Açu. A iniciativa visa aprimorar o acompanhamento das dinâmicas fluviais, essenciais para a manutenção das operações marítimas.
Segundo informações da Superintendência do Porto de Itajaí (SPI), a intensificação de eventos climáticos extremos, como os associados ao El Niño, pode desencadear alterações significativas no regime de chuvas e na vazão dos rios. Essas mudanças, por sua vez, tendem a aumentar o transporte de sedimentos, resultando em assoreamento progressivo do canal de navegação. O acúmulo de material no fundo do rio reduz a profundidade disponível, representando um risco direto à segurança e eficiência da entrada e saída de embarcações.
Os novos marégrafos, instalados estrategicamente acima da linha d'água, utilizam tecnologia de radar para registrar com precisão as oscilações do nível do rio, tanto as subidas quanto as descidas das marés, sem a necessidade de contato físico com a água. Esses dados, quando cruzados com levantamentos batimétricos regulares, fornecem uma visão detalhada da profundidade real do canal, permitindo uma gestão mais assertiva das operações de dragagem e do tráfego naval.
O superintendente do porto, Artur Antunes Pereira, ressaltou a importância da atualização tecnológica: "Diante dos desafios climáticos e dos efeitos das variações hidrológicas sobre o canal, precisamos de informações cada vez mais precisas para orientar nossas decisões". Ele explicou que os dados coletados pelos novos equipamentos serão cruciais para a tomada de decisões operacionais e de manutenção. Atualmente, o Porto de Itajaí já conta com a draga Njord realizando a manutenção diária do canal através da tecnologia de injeção de água, e campanhas com dragas de sucção são planejadas com base em levantamentos técnicos. A empresa UMI SAN é responsável pela instalação e operação do novo sistema, que passará por conferência e calibração antes de entrar em plena atividade.
